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Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch.
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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Kit Athena "type euro" en aluminium, alésage 45mm, traité nickasil, cylindrée 70cc. Il assure des performances élevéeset une bonne dissipation de la chaleurgrâce à sa construction en aluminium. Le piston est de type mono-segment...
Le setup préféré de Daniel, qui est un pilote Puch passionné de longues distances. Il préfère prendre sa mobylette plutôt que l'avion pour partir en vacances, donc son expérience est grande. ...
Kit en alu de chez Malossi. Sans clapets. Livré sans culasse Ne pas sous estimez pas ce cylindre, et pour cause, avec ses 42mm d'alésage, il fait pour exemple, mieux qu'un Athena 45mm ! Les transferts et la qualité du cylindre sont excellents. Pots ...
Pack moteur 65cc alésage 44mm, vélomoteur Puch Maxi (moteur E50) Cet ensemble pratique avec le cylindre Airsal 44mm, il s'avère être une configuration idéale dans le cas où votre Puch a trop peu de puissance en montée ou manque de vitesse. ...
Kit en alu de chez Malossi. Livré avec culasse surcompressée polie. Ne pas sous estimez pas ce cylindre, et pour cause, avec ses 42mm d'alésage, il fait pour exemple, mieux qu'un Athena 45mm ! Les transferts et la qualité du cylindre sont excellents. Po...
Kit cylindre Parmakit alu 47mm, moteur vélomoteur Puch Quelque chose de nouveau chez Parmakit, ce kit en alu 47mm modèle racing que nous pouvons à présent vous proposer. Il possède les avantages de l'alu (meilleures propriétés thermi...
Avec ce cylindre le carter moteur n'a pas besoin d'être fraisé ! C'est un des grands concurrents du Metrakit 47 mm avec un + pour le Airsal du fait que ce kit est en alu (moins d'usure et + de puissance). Ce cylindre est au même titre que les MK des kit sans clapets...
Cylindre qui ne date ps d'hier mais toujours aussi performant. Il surclasse facilement les 45mm. Cylindre alu de très bonne qualité avec clapet de Peugeot 103 ! Livré sans culasse. Les boites à clapets adaptables sur ce kit sont les réf: 18'54...
Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 38 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
Successeur du vieux Metrakit 43,5mm en fonte qui il faut le dire n'était pas un modèle de qualité. Akoa l'a revisité en améliorant les points faible connu du Metrakit. Il reste donc avec une admission sans clapets. Le nouveau modèle est maintena...
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm