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Découvrez la transmission primaire Doppler 18/50. Cet engrenage est déjà pressé, s'adapte en toute simplicité sur votre véhicule équipé d'un moteur 4 temps GY6, de type Baotian, Kycom, Sym, ...etc. Informations technique...
Pour remplacer votre correcteur d'origine usé ou cassé, vous pouvez monter ce modèle très bon marché en tout simplicité. Caractéristiques identique au groupe arrière original en qualité identique de provenance chinoise low cost....
Jeu de ressorts de contre-pression Motoforce RACING Pour une coordination parfaite de votre moteur réglé, un ressort de contre-pression proportionnellement plus fort est nécessaire. Celui-ci est situé derrière l'embrayage et provoque une co...
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Les courroies Malossi sont réputées pour leur longévité. Elle sont aussi renforcées au kevlar pour résister aux moteurs tunés. Dimensions : Largeur=18mm / Hauteur=9mm / Longueur=743mm / Angle=30°
Procurez vous ce variateur pour moteur GY6 50cc 4 temps. Adaptable sur moteur GY6 4 temps ce variateur possède des caractéristiques techniques similaire au modèle de première monte constructeur. Le variateur témoigne d'une excellente qualité de ...
Poulie NARAKU High-Speed V.2 fraisée CNC. La 2ème version des joues fixe Naraku est très bien pensée, elle permet non seulement d'améliorer la transmission de puissance mais aussi de conserver le démarreur électrique. Passe pou...
Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Motoforce propose une version revue plus agressive et linéraire. Idéal en complément d'un variateur sportif et/ou d'un transmission plus longue que d'origine