Fourche RMS Piaggio Vepsa PX125cc (1ère série)

Ici, nous pouvons vous proposer un tampon en caoutchouc amortisseur arrière RMS Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux et perd de son élasticité avec le temps, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutcho...

Colonne de direction de remplacement avec bras court : Très cher en concession et pas toujours disponible. Scootertuning.ch vous propose une version identique mais a un prix vraiment moins cher.   VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T `05-`13 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 ...

Nous pouvons vous proposer un amortisseur avant réglable gris 340 mm CIF Vespa PX 125 - 200cc. Il s'agit d'un amortisseur de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Des amortisseurs usés ou ...

Aprilia: Sport City One 50 2t 08-09   Gilera: Ice 50 01-05 Runner 50 97-00 Stalker 50 97-04 Runner VX/VXR 125/180 00-04   Piaggio:   Vespa Et2i 50 97-00 Vespa Et4 50 00-05 Vespa PK S Autom. 84-89 Vespa PK XL 50 85-88 Ves...

Nous vous présentons le bras oscillant Stage6 RT pour scooter de compétition sur piste, intégralement développé par nos équipes sur circuit.   Il est spécialement dédié aux scooters Piaggio Zip SP1, SP2, Vespa ET2 et ET...

Amortisseur original fabriqué en Italie.   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Piaggio Vespa 50 Special Piaggio Vespa PK50 Piaggio Vespa Primavera 125cc ET3   Dimension: Longueur: 215 Filetage: M8x1mm ...

Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic : Les Vespa PK et les Vespa PX. Cet amortisseur avant MKII Upside Down pour Vespa Classic représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière d...

(R.O. 178051- 1780515)   Vespa Cosa 1-2 Vespa P200E Vespa PK 50 -125 Vespa PK 50 - 125 XL Vespa PX125-200E Vespa T5

Primavera 90-125 ET3 PX125 PX150 P200E PK50 PK125 PX125E PX150E PX200E Quartz Zip Faster Rider Typhoon Skipper

Le caoutchouc silencieux RMS pour l'amortisseur arrière de la Vespa Primavera 50 - 125cc réduit les vibrations transmises au cadre. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anci...