service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Ce support d'échappement Akoa est utilisé pour fixer de manière optimale votre échappement. Universel et fraisé en acier inoxydable. Dimensions: Longueur totale : 76 mm Alésage : 8,3 mm Trou oblong : 20 x 8,3 mm...
Joint d'embase AKOA 40/41mm, cylindre alu Sachs 503 Joint de base cylindre pour tout les 38, 40 et le kit cylindre 41 mm d'Akoa. Épaisseur du joint: 0,3 mm Convient à tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, AB...
Pour diverses utilisations ! également pour la vis de niveau du couvercle du carter du moteur Sachs 503. Ø intérieur : 6,3 mm Ø extérieur : 9,8 mm Épaisseur : 0,8 mm Véhicules compatibles pour cet article : ...
Variateur de course Malossi ! procure une bien meilleure accéleration et vitesse de pointe ! Passe sur tous les cyclos Piaggio ! Taille des galets : 16x13mm
MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...
Passe-câble pour guider sans abîmer le cable de l'allumage du volant magnétique. Câble sur bloc moteur Sachs 2 vitesses automatiques et Sachs vitesse manuel 50/2, 502 Dimensions: 25 x 15 x 10mm Diamètre du trou de passage : 5mm
Adaptable sur Sachs 503 AB / ABL et 535/1 avec allumage de marque Ducati Réglage : L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc. Diamètre extérieur : 116,4 ...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati. La dis...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. ...
Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez MGW sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, Sac...
Rupteur de qualité éco. pour l'allumage d'origine. L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurable avec l'article : W0018 ou W017)
Passe-câble pour guider sans abîmer le cable de l'allumage du volant magnétique. Câble sur bloc moteur Sachs 2 vitesses automatiques et Sachs vitesse manuel 50/2, 502