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Tout est inclus pour le montage adaptateur et douille. Qualité Domino Avec tout le necéssaire de montage inclus : 2 x Levier de frein Gauche + Droite 1 x Poignée de gaz (tirage standard) 2 x Douille pour embout de câble (adaptateu...
Le classique 46.5mm de chez Malossi en version nouveau révisée 2020 , livré avec nouvelle culasse optimisée Squish, chambre de combustion, bougie centrée. Livrable en axe de 10mm ou 12mm INFO : Une bougie avec un long filetage est utilisée pour...
Taille : 2.25 - 16 42J MC2 TT Sava Mitas. Profil de pneu en avance sur son temps. Parfait pour les cyclomoteurs des temps modernes, grip. Pneu vélomoteur semi-slick Mitas: fabricant de pneus haut de gamme tchèque (ancienne appellation 20 x 2...
Échappement laqué en noir de la série Polini FOR RACE. Échappement détente sportif du célèbre fabricant italien Polini. Le corps de résonance en tôle soudée est complétée par un silencieux final en...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Support pour bobine d'allumage externe (HT haute tension) pour les vélomoteurs Piaggio Boxer, Bravo et Gilera CBA. Cette pièce s'adapte aux modèles Piaggio Ciao suivants: - Piaggio Bravo - Piaggio Boxer - Gilera CBA
dimensions extérieures: 42mm x 23mm dimensions intérieures: 37mm x 19mm convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Douille en caoutchouc pour câble d'émetteur d'impulsions vers la bobine d'allumage sur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, pour la protection contre la corrosion. Numéro de pièce de rechange original Piaggio : 073943
Vis à tête plate avec un filetage M4x8mm. Peut bien sûr être utilisé de manière universelle ainsi que pour fixer le rupteur sur des modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Boxer, Bravo etc.
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Bobine de rechange de reproduction. Avec fil de bougie inclus. Réplique de la bobine d'allumage utilisée par Piaggio et Vespa. À ce prix, bien sûr, ne peut pas vraiment être comparé au produit d'origine, certaines vont très b...
Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...