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Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...
D'un côté 28 mm de diamètre intérieur, de l'autre 30 mm. Metal + gomme Le collier étanche est idéal pour connecter les divers coudes/collecteur 28 mm à un silencieux tyèe Sachs ou les célèbes cigares Parfait pour ...
Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 60 à 70 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69...
Jeu de carburateurs de 15 mm pour les modèles Puch Maxi LG1 et LG2. Cet ensemble comprend un carburateur, un câble d'accélérateur, un filtre à air, un collecteur d'admission, un joint torique et un tuyau de filtre à air.
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 45 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45.2 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.2 mm Passe sur les modèles suivan...