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produit des systèmes de frein haut de gamme. Les durite aviation sont dispo en différentes longueurs: 55cm, 60cm, 85cm, 95cm, 105cm, 110cm, 120cm, 180cm, 200cm Les Banjo sont dispo en version: droit, 90° lang, 90° court, 40° court
Distance pouvant être montée sous le disque de frein en combinaison avec un moyeu de roue Akoa / Swiing CNC. C'est souvent un problème que le disque ne soit pas centré en plein milieu de l'étrier de frein. C'est pourquoi nous proposons d&eacu...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour le moteur Puch 2 vitesses automatiques ZA50 . Vilebrequin de rechange bon marché et de bonne qualité de chez AKOA, rapport qualité/prix intéressant. Puch X30 NG-2AH, Puch X30 N-2A, Puch Maxi S 2AH, vélomoteur Puch Supermaxi LG2. Palier en b...
Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH ZA50 automatique niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) 1 x Joint de couvercle d'embr...
Le joint RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. RÉFÉRENCE D'ORIGINE 078543 - 78543 ...
Filtre à air complet comme origine pour PK50-125cc et autres modèles à petit châssis. L'écran d'insertion du filtre à air et la mariée sont inclus. Raccordement du filtre à air : 61 mm ...
Vergaser Dellorto SI 24/24E avec graissage séparé pour für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils...
Pour alimenter les gros kit Malossi en 30mm, ce kit admission apportera nettement plus de puissance et n bien meilleur refroidissement interne (fiabilité et longévité) Fonctionne avec les composant originaux mais préfère un pot déchappement libre et...
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Polini est sans aucun doute l'un des fabricants leaders dans le secteur du tuning 50cc. En matière de Vespas, Polini est également à l'avant-garde, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespas classiques ou modernes. Cylindres, systèmes d'échappement, car...
Carburteur de chez Dell`Orto SI 20.20D sans lubrification séparée pour Vespa 125 TS/150 Sprint V /180 Rally/P80-150X/PX80 -150E/Lusso Passe aussi pour Vespa 125 VNB -GTR/150 VBA-Sprint VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 GT / 125 ...