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La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Pot Biturbo chromé avec silencieux anodisé or en aluminium. Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28.2mm Diamètre...
Pistons d'un diamètre de 37,98 mm et 2 segments de piston. Convient aux cyclomoteurs Sachs 504/2 ACH et 504/1 ACH. Type de piston B N° Sachs OEM: A4358 Détails: Hauteur de compression : 28 mm Hauteur totale : ...
Pot d'échappement sortie gauche, vélomoteurs Sachs 504/505 Système d'échappement SPORT 28 mm pour les modèles Sachs 504 et 505, connexon au cylindre par bride, sortie à gauche Meileures performances que l'original. Dimensions...
Pot d'échappement Custom chromé, vélomoteurs Sachs 502 Échappement sport Sachs 50/2 - version sport avec embout spécial. Look de folie facon ancienne école / old school ! Un must have pour chaque cyclomoteur. Disponible...
Pot d'échappement latéral dans le style d'une Harley pour votre vélomoteur avec moteur Sachs 502 Cet article est livré complet. Nous proposons également au détail le silencieux arrière (n° article 35480) Diamètre ext&...
Echappement en 28mm Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Coude également en 28mm extérieur comme le modèle sport mais avec une réduction (pincement). Diamètre extérieur du tube de fuite : 28 mm (à l'avant)...
Pot d'échappement custom chromé, vélomoteur Puch Velux X30. Échappement sport Sachs 504 version sport avec embout spécial. Dégaine Old school assuré pour les puristes. Un must have. Disponible exclusivement chez nous ! Répl...
Pot d'échappement vélomoteur Sachs 503 AB cylindre radial Contenu de la livraison: Coude d'échapement Sachs AB Silencieux arrière Joint de pot au cylindre Joint de pot au coude Bride 60mm &n...
Echappement en 32mm pour les vélomoteurs Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Performances nettement supérieures au modèle standard. Le plus gros coude pour moteur Sachs 503 2AL et 2BL Diamètre extérieur du tube de fuite : 32 mm (...
Coude 28mm avec corps Fuego. Très bon rendement sur origine et Kit Athena 48mm. Pour simplifier l'adaptation une bride est livrée. Diamètre intérieur : 26 mm Diamètre extérieur : 28 mm Pot de détente rac...