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Set de poignées et leviers Lusito rouge (gaz, frein, embrayage-décompresseur) Poignée élégante de la marque Lusito Avec cet ensemble, vous obtenez les poignées suivantes : Poignée de frein gauche et droite Po...
Le premier carburateur de notre histoire n'est pas seulement nouveau. Mais il s'agit d'un carburateur technologiquement supérieur » Voici le résultat d'une grande idée POLINI: un carburateur innovant, où chaque composant a été...
Fil noir à la masse et le fil jaune au courant. Régule de manière fiable la limite de tension. La durée de vie des lampes à incandescence est considérablement augmentée. Le câble noir est équipé d'une cosse r...
Pot serpentin pour Piaggio Ciao dans le style du Proma qui lui n'existe plus.. Très bonne pêche avec les kit 50cc et 70cc. Dimensions : Diamètrextérieur du coude : 24.5mm Diamètre intérieur du coude : 22.3mm &...
Pot serpentin pour Piaggio Ciao dans le style du Proma qui lui n'existe plus.. Très bonne pêche avec les kit 50cc et 70cc. Dimensions : Diamètrextérieur du coude : 24.5mm Diamètre intérieur du coude : 22.3mm &...
Marmitte type racing silencieux arrière intégré pour cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. L'échappement est fourni sans collecteur, peut être adapté/soudé de manière universelle. La sangle de fixation de l'échappement...
Produit fabriqué en Suisse ! Bride pour connexion échappement 22mm pour Pinasco Evoten. En acier, car les brides en aluminium se cassent malheureusement assez souvent. Convient à tous les cylindres Pinasco Evoten avec sortie vissée. Di...
Pot echappement Giannelli "Original Power" 25mm Piaggio Ciao. Très recommandé avec ce pot le carbu Dell'Orto 13/13. Donne de meilleures performances sur les cylindres d'origine mais surtout sur les kit 43mm 65cc. Qualité très convenable. Muni d'un grille de p...
Système d'échappement de course calculé spécialement pour le cylindre de course Quattrini M-43 63cc. Une beauté sans égale et très exclusive. Un système d'échappement de course de première qualité, fabriqué &agr...
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Le Thunder est un pot de détente vernis avec silencieux alu. Modèle en 22mm adaptable avec les cylindres en sortie standard. Bonnes performances en combinaison avec un allumage Malossi ou Akoa et d'n carburateur d'au moins 13/13mm.
Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage. Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'é...