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Cette béquille est livrée complète avec circlips et ressorts. La béquile de réparation pour Ciao est ce modèle avec axe de 14mm. Contrôlez bien votre diamètre d'axe avant de valider la commande. Les pièces d&ea...
Kit de fixation pour rétroviseur d'extrémité de guidon Convient aux guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 21 mm. Contenu de la livraison: -2 x douilles de serrage 12 mm et 16 mm -2 x manchons de ce...
Avec homologation suisse 69cm2 Euro 4. Livré à l'unité. Se monte sur le bout du guidon. La hauteur est réglable (2 positions) Diamètre rétroviseur int. : 94.0mm Diamètre rétroviseur ext: 99.5mm Longueur support:...
De chez MCPROPARTS, nous pouvons vous proposer les joints parfaits pour les nouveaux kits cylindre Malossi 46,5 mm 10110/10116 / M316159 / M316158. En utilisant un matériau de haute qualité avec un alliage approprié en termes de propriét&eac...
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Joint de culasse en aluminium qui s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Bravo, Boxer et Gilera. Dimensions: Intérieur : 38.8 mm Ø Alésage des goujons : 7,5 mm
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Ce kit réparation contient : 8x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 9x Rondelle de calage 1x Clavette pour cloche embrayage 1x Joint d'engrenages REMARQUE : Peut également êt...
Convient exclusivement aux modèles Piaggio avec entraînement mono par poulie Ne convient pas pour modèle avec vario ! Les joints papier et spi/simmer suivants sont contenus dans cette pochette : Joint d'embase cylindre Joint de carter moteur Jo...