Joint d'embase alu pour kit origine ou Olympia 38mm Piaggio Ciao

Rondelle M6 installée à l'origine sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio au niveau des 2 vis de fixation du moteur avant.   Dimensions:   Ø intérieur : 6,3 mm Ø extérieur : 17,85 Épaisseur : 2 mm

Joint au détail pour carter original Piaggio

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.4mm Segment type L

Piston complet 38.4mm, axe 12mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Agraffe avec vis et rondelle inclues. Adaptée à la coiffe/capotage de cylindre référence : 95.121504  

Piston complet 38.2mm ae 10mm, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo... Contrôlez bien si votre axe d'origine fait 10 ou 12mm extérieur

Coussinets de qualité 6202 15x35x11, convenant par exemple aux vilebrequins des moteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Boss, Gilera EC1 ou Belmondo.   "pour les moteurs d'origine"   Roulements à billes à gorge profonde type:...

Piston complet 38.4mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Piston complet 39.0mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original eistant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Excentrique spécial pour le rupteur d'allumage de ton Piaggio Ciao, Si, Bravo etc. en combinaison avec un vilebrequin Athena ou Top Racing (Jasil). IL EST IMPORTANT QUE TU MONTES CETTE CAME SI TU MONTES UN VILEBREQUIN ATHENA OU JASIL !   Le bout de vilebrequin a é...