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Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (jsute le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Très jolie réplique en aluminium Volume/débit d'air augmenté
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Jeu de limes / jeu de limes perforées incurvées idéales pour la finition dans les endroits difficiles d'accès. Design de haute qualité (chromé dur) Idéal pour les cylindres, les carters, les roues, les moyeux ou les pièc...
Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...
Pour tous les pot 18, 22 et 28mm soudés. Veillez à bien mettre un contre écrou pour éviter qu'elle se dévisse. Ne s'adapte pas sur les pot 19055 cigare !
Coude tendeur couvercle de boisseau tendeur 40°, old school Guide-câble coudé à 40 ° avec vis de réglage pour différents cyclomoteurs viellie école Filetage mâle : M6 Sans fil. Angle : 40 °
Pochette de joint , carburateur Bing SSB Sachs 50/2 Set de joints pour révision des carburateur Bing SSB adaptable sur les vélomoteurs 502, 50/2 & 50/3 Le set comprend : Joint de cuve Joint de gicleur Joint pour insert de filtre à air...
Coulisseau d'accélérateur pour carburateurs Bing SSB & SSE. Ce boisseau a été utilisé sur les Sachs 502, 50/2 & 50/3 ainsi que sur les Puch MV / MS et JLO/ILO Diamètre : 14,4 mm Hauteur : 24 mm Produit r&eac...
Pour les carburateurs Bing SSB monté d'origine sur les Sachs 502. Si votre flotteur a été un peu malmené, pas étanche, languette de pointeau légèrement marquée, il faut le remplacer sans hésiter. Cela rendra la carbura...
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)
Joint de cuve pour carburateur Bing SSB, SSE et SSN, vélomoteurs Puch, Sachs, Tomos, ILO/JLO Joint O'ring pour cuve de flotteur des carbus Bing type SSB, SSE et SSN. CE joint a été monté d'origine sur les vélomoteurs suivants : Sachs 502...