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Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surface pour moteurs et transmissions. Maintient l'acier, la tôle, l...
Résistance pour éviter les surtensions dans le feu arrière, ce qui conduit à une meilleure durée de vie de l'ampoule arrière. Montage simple - il suffit de serrer le câble du feu arrière et la source d'alimentation.
Régulateur de tension 6V (carter aluminium) Ce régulateur de de tension est utilisé en tant que consommateur entre la masse et un câble transportant le courant, la tension est limitée de façon fiable à la dimension nominale. La dur&ea...
Feu arrière adapté à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (16276). Ces am...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...
Au détail (1pce) Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport Vélomoteur Puch Velux ...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
Arbre de transmission de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Arbre de transmission d'une longueur de 905 mm. Convient aux moteurs Puch X30 Z50. Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Fabriqué en acier tremp&e...
Engrenage au Z50, moteur manuel à 2 vitesses, cyclomoteurs Puch Velux X30. NOS / neuf de l'ancien stock Nombre de dents: 69 donc convient pour cloche d'embrayage à 19 dents. Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.1.13....
Pour que vous puissiez desserrer plus facilement votre écrou sur l'arbre intermédiaire, nous vous proposons un outil zingué bleu. Convient aux moteurs manuels Puch Z50 des cyclomoteurs / cyclomoteurs Puch X30 Velux. Numéro de pièce de rechan...
Roue de transmission originale de la 1ère vitesse des moteurs Z50 à 2 vitesses manuelles. NOS -> neuf, provenant d'un ancien stock. Nombre de dents : 30 dents, denture droite. Numéro de pièce de rechange Puch d'origine : 352.1.1...
Arbre de transmission Puch Z50 (original époque) Qualité originale neuve de l'ancien stock usine Cet arbre de pignon s'adapte à tous les moteurs Z50 (vitesses manuelles). Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.2.13.0...
Kit complet de révision cyclomoteurs Puch avec commande manuelle (moteur Z50). L'ensemble contient les éléments suivants: - Petite bague de roulement - Bague d'entrainement - Roulements à rouleaux / Douille à rouleaux / ro...