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Pignon fou de boite à vitesse 21 dents pour vélomoteurs Sachs 3-vitesse et 4-vitesse Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL
Pignon fou 31 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 31 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
SANS CULASSE Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce «ca...
Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents
Cylindre 41mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 41 mm, Filet échappement M40x1, ...
Ressort de rappel du système de kick pour moteurs Sachs 50/4 / 50/3. Dimensions du ressort : Longueur totale: 45 mm Epaisseur de tournage: 2,3 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0239054000
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
Rondelle de calage 23/28/0,2, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...
Carter moteur Sachs 50/3 avec 3 vitesses manuelles Paire de demi-carter moteur neuf. Modèle avec 3 vitesses manuelles et démarrage avec pédales. Peut etre adapté sur un Sachs 502 (adaptation réservée aux préparateurs et très bo...