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Simmerring 16x24x4mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 2, 3 et 4 vitesses (l'axe de pédalier traverse à l'intérieur du carter moteur) Marque: SFK Diamètre int&eacu...
Pour cloche d'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Passe pour les moteurs Sachs 50/2, 50/3 avec vitesses manuelles. Numéro de série original Sachs : A1504 Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Pignon 18/20 dents, pour démarrage à pédale, moteur Sachs 50/3 et 50/4. Rechange pour l'unité de démarrage à pédale. Nombre de dents extérieur : 18 Nombre de dents frontal : 20 Numéro ...
Carter moteur Sachs 50/3 avec 3 vitesses manuelles Paire de demi-carter moteur neuf. Modèle avec 3 vitesses manuelles et démarrage avec pédales. Peut etre adapté sur un Sachs 502 (adaptation réservée aux préparateurs et très bo...
Joint spi pour l'arbre de pignon des moteurs Sachs 50/2 avec cylindre à membrane et des moteurs Sachs 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. ...
Arbre d'embrayage complet pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4 comme par ex. type Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF Ce moteur a été monté entre autres sur Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göri...