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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Motoforce propose un vilbrequin très bon marché et qualité origine pour les moteur Morini sans roulement de vario dans le couvercle de variateur. Longueur de la soie de variateur 66mm Pour les modèles suivants : Suzuki Katana 50 ...
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Bobine d'allumage Stefa 52mm Bobine d'allumage rare pour différents cyclomoteurs. Fabriqué par Stefa avec un espacement des trous de 52 mm. Dimensions: Espacement des trous: 52 mm Longueur totale: 74 mm Hauteur totale du sabot de conta...
Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...
Reproduction très bien faite avec réflecteur avec un diamètre extérieur total de 108mm. Les ampoules adaptables sont de type BAY15d. Verre de lampe : Ø 86 mm Anneau extérieur : Ø 108 mm
Spécifique pour les modèles suivants : Aprilia: SR 50 WWW SR 50 à partir de 97 Air SR 50 à partir de 97 H2O SR Replica LC 2000 SR 125 2T Filetage: M8/1.25mm filetage à droite