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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Pour les modèles suivant: Aprilia - Di-Tech (bis Bj. 07/2003) (Aprilia-Motor) Aprilia - SR 50 Funmaster (ab Bj.07/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia - SR 50 Netscaper Aprilia - SR 50 Racing (ab Bj.2000) (Aprilia-Motor) Aprilia - SR 50 Sport (ab Bj.07/2003)...
Moteur Kart complet avec toutes les pièces jointes nécessaires à un prix spécial, sans GARANTIE !!! Caractéristiques techniques: Cylindrée: 200cc Moteur: 4-t Lubrification: avec un récervoir separé...
Couvercle d'allumage/pompe à eau pour moteurs Minarelli refroidis par eau, y compris pompe à eau. Très stylé pour vos tuning ou changer l'originale. Disponible en différentes couleurs. Attention: Ne peut pas être utilis&e...
Boitier additionnel course pour les allumages AKOA V2 Puch ou Sachs SCT1003 Boitier de gestion électronique permettant de transformer votre allumage AKOA V2 analogique à avance fixe, en allumage digital à avance variable. Avec ce modèle de CDI vous ...
Cylindre robuste et bon marché de type origine pour tous les moteur Minarelli horizontaux !! Adaptable sur les modèle suivant : CPI Aragon 50 CPI Aragon GP 50 CPI Formular R 50 CPI Freaky 50 CPI Hussar 50 (ab Bj.2003 / 12m...