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Cylindre complet 41mm PUCH VELUX (axe 12mm). Pour moteur refroidit par turbine et piston en axe de 12mm des vieux vélomoteur Puch X30 Velux. Débagué. Attention important : sur les moteurs Velux il est obligatoire de charger avec du metal liquide et de planer l...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Roulements et joints spi fournis !!! AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Culasse polygonale à air 40mm 50cc, pour décompresseur, vélomoteurs Peugeot 103 Pour améliorer le refroidissement les ailettes sont disposées de manière a capter l'air et évacuer la chaleur plus rapidement. Haute compression. Liv...
Cale/spacer d'embase cylindre 1mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 1mm
Bouchon de décompresseur Polini, Peugeot MVL-vogue, SP, SPX, RCX Pour régler les problèmes de fuite et aussi améliorer sensiblement les performances, ce bouchon de décompresseur est très recommandé.
Kit cylindre aluminium 65cc de chez Polini pour cyclomoteurs Peugeot 103, 104, 105, GL 10 et SPX 50 à moteurs refroidis par air. Cylindre en aluminium avec revêtement chrome/Nikasil extrêmement dur, livré avec un piston à 1 segment. ...
Kit Airsal 50cc 40mm Peugeot 103 refroidissement air. Jupe de cylindre : 50mm Filet de fixation échappement : 32mm Fixation aussi a bride. Bonne performances grâce au bon timing des lumières et grâce à l'aluminium qui refroidit be...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Très bon kit de chez Malossi ! Puissant il est recommandé de monter un carbu de 15mm pour le refroidissement interne du cylindre. Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les c...
Culasse surcompressée (sans joint) Doppler ER1 Racing 40mm 50cc, Peugeot 103 à air Performances de premier ordre sur cylindre origine et kit 50cc (40mm) grâce aux dimensions étudiées de la forme et du volume. Un gros + issu des circuits est le join...