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Cylindre complet 41mm PUCH VELUX (axe 12mm). Pour moteur refroidit par turbine et piston en axe de 12mm des vieux vélomoteur Puch X30 Velux. Débagué. Attention important : sur les moteurs Velux il est obligatoire de charger avec du metal liquide et de planer l...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Roulements et joints spi fournis !!! AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Segment au détail !!! (commandez 2x pour un une paire) PEUGEOT 101,102,103, orignaux ancien modèles (40 x 2.5mm) Monté sur les piston originaux des PEUGEOT101,102,103 et 103 Suisse Mesurez toujours vos originaux avant de commander !
Pince pour clip de piston universelle (montage/démontage). Pour monter ou démonter vos clips de piston facilement et sans les abîmer. Longeur totale : 117mm
Cale/spacer d'embase cylindre 0,50mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 0.50mm
Set d'écrous de culasse Malossi Puch Velux, Peugeot 103, scooter Minarelli horizontal, Derbi et pour moteur avec goujons de cylindre M7 Dimensions : Filetage : M7 Type de clé : 11mm Longueur totale : 35mm
Nouveauté chez doppler, la culasse fraisée CNC en alu. Plus rigide et plus performante pour un design bien réussi. Adaptable aux cylindre origine et aux kits 50cc Passe pour : HONDA WALLAROO (50 cc) PEUGEOT 101 (50 cc) PEUGEOT 1...
Culasse surcompressée (sans joint) Doppler ER1 Racing 40mm 50cc, Peugeot 103 à air Performances de premier ordre sur cylindre origine et kit 50cc (40mm) grâce aux dimensions étudiées de la forme et du volume. Un gros + issu des circuits est le join...
Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...
Très bon kit de chez Malossi ! Puissant il est recommandé de monter un carburateur de 15mm mini pour le refroidissement interne du cylindre. Bien sûr il fonctionne aussi avec le carbu original. Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sit...
Cale/spacer d'embase cylindre 1mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 1mm