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Stage6 vous propose ici ce liquide de refroidissement -38°C , liquide antigel innovant pour une protection optimale du circuit de refroidissement. Ce liquide de refroidissement est destiné aux moteurs 2 temps comme 4 temps disposant d'un refroidissement moteur par li...
Lubrifiant de boîte de vitesses. Lubrifiant pour boîte de vitesses auxcaractéristiques de pointe utilisé pour les motos 2 temps et autres machines à boîte de vitesses séparée. Réduit le frottement, prévient le patinage de l...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...
Axe de roue/essieu traversant adapté aux moyeux de roue avant CNC. Convient à la fourche hydraulique EBR. Bien entendu, il peut également être utilisé de manière universelle à condition que les dimensions soient correctes. &...
Joint torique O-Ring pour bouchon CNC, vélomoteurs Piaggio Ciao Joint pour bouchon de remplissage de carburant CNC comme Akoa / Swiing. Matériau résistant à l'essence et aux fissures. Dimensions: Ø extérieur: 33 mm &O...
Ce disque de frein d'excellente qualité est spécialement prévu pour l'adaptateur de la jante Maxi Puch. Wave signifie" vague", la particularité de ce type de profil permet d'obtenir un feeling au feinage inégalé et des performances durables gr&acir...