Pipe d'admission int.15mm, vélomoteurs Puch 2 vitesses automatiques (ZA50)

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Pipe sport pour Puch X30 NS/NL 2 vitesses manuelles Pour carburateur BING !   Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Hauteur : 70 mm

Pipe artisanale pour monter des carburateur plus gros sur vos ITALKIT 47mm. Manchon souple adéquat : réf. 18534   Spécifications: Orientation : de côté Attaque de fixation carbu : Ø 24mm. Diamètre intérieu...

Orientée comme origine avec raccord pipe-cylindre rectangulaire. Pour tous carbu Dellorto SHA.   Diamètre intérieur : 15 mm Diamètre extérieur: Ø 18.9 mm

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Pipe d'admission Tuning adapté au système d'admission Polini à 4 clapets. Une solution pour ceux qui ont de la peine avec place. Vu la longueur la puissance n'est pas le sujet recherché.   Les carburateurs dotés d'une connexion rigide peu...

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Pipe de rechange pour la boite à clapets réf 18550 et 18551   Pour carbus Dell'Orto SHA 15/15 et 16/16

Collecteur d'admission fraisé CNC de chez AKOA qui s'adapte aux modèles Puch Maxi et Puch X30. La meilleure chose avec cette pipe d'admission est qu'elle s'adapte sur les X30 et permet toujours d'installer le cache latéral. Vous pouvez donc monter un carburateur PHB...