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Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH VELUX à 2 vitesses manuelles niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) Revisionssat...
Vilebrequin racing haut de gamme adapté aux modèles Puch X30 Velux (refroidi par ventilateur). Ne convient pas aux moteurs Puch X30 NS / NL avec moteur refroidi par le vent de la route (sans turbine) Un tel arbre spécial, qui a 1 mm de course en plus, fou...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Axe de pression/poussoir d'embrayage Racing haut de gamme, moteur Puch Z50 Pièce au plus haut de gamme de la recherche sur circuit pour palier à ce problpme connu des moteurs Z50 Goupille renforcée spécialement pour le moteur Puch Z50 à la ma...
Assiette pour ressort de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Disque de ressort adapté aux embrayages à 2 disques des moteurs Z50. Fabriqué en acier de décolletage. Hauteur du plateau : 13 mm ...
Circlip qui s'adapte à la butée d'origine Compatible avec les moteurs à vitesses manuelles Puch 2 vitesses tels que ceux installés dans le Puch X30 Sport ou le Puch X30 Velux.
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. 100% Made...
Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Outil utile pour comprimer le ressort d'embrayage des cyclomoteurs Puch X30 Sport & Puch X30 Velux à vitesses manuelles. En préchargeant le ressort, l'écrou peut être facilement monté sur le vilebrequin. Les filetages défectueux appartie...
Noix d'embrayage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Version du moyeu pour 2 disques d'embrayage. Convient aux moteurs Puch X30 NS / NL Z50. Hauteur totale du moyeu d'embrayage : 12 mm Nombre de lamelles : 2 Non comp...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. Hauteur : ...
Ressort au tarage original pour changer votre origine dont la tension n'est plus bonne. Pour les moteurs Puch X30 avec 2 vitesses manuelles et aussi Puch Velux Hauteur : 23.25 mm Ø extérieur : 39 mm