Coude d'échappement 27mm, vélomoteurs ILO / JLO (type 3)

Set de stickers/autocollant de réservoir, vélomoteurs Monark Pour réservoir gauche + droite Livré par paire : 2pcs   Longueur : 24 cm Hauteur : 6 cm

Joint papier pour carter moteur central des moteurs JLO/ILO G.49

Pour moteur JLO/ILO

Reproduction du carburateur Bing type SSN 10/17 monté sur certains moteurs Sachs. Durchmesser: 12 mm

Kit de révision pour les anciens moteurs de ILO.   Le kit contient les éléments suivants :   1 roulement (17x35x10) 3 roulements (15x35x11) 1 roulement (12x32x10) 1 roulement (15x42x13) 2 bagues d'étanchéité (15...

Silencieux d'échappement ILO chromé, universellement applicable - convient à tous les collecteurs de 27 mm de diamètre extérieur. L'embout final est boulonné et peut être enlevée pour le nettoyage.   La pince de montag...

Piston complet 38,5mm bi-segment, rechange moteur ILO / JLO Diamètre : 38.5mm Hauteur totale : 51.7 mm Hauteur de compression : 3.5 mm Axe piston : Ø 10 mm

Plaquette d'immatriculation/homologation, vélomoteurs JLO/ILO Plaque vierge JLO. Reception par type, numéro de chassis doivent etre frappés soi-meme. JLO Rockwell G.m.b.H

Disque garni Surflex, type 2 FM504,  vélomoteurs Monark / Rex Disque de friction pour moteur Rex FM 504 qui équipe les vélomoteurs Monark   Ø extérieur du disque: 72.9 mm Ø intérieur du disque : 32.3  / 38.3mm E...

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...