Disque garni Surflex, type 2 FM504, vélomoteurs Monark / Rex

Selle courte (version basse) en noir / blanc pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur ou ta petite moto. Confortablement rembourrée et recouverte de similicuir, optimale pour une conduite agréable.   ATTENTION : Attention au logement spécial du tube de...

Allumage complet adapté aux moteurs Zweirad Union, comme installé sur DKW / Victoria / Express etc...   Convient également au moteur de ILO G50 Piano

Pour moteur JLO/ILO ou Puch MS / MV

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Pour moteur JLO/ILO

Unité d'allumage complète pour divers modèles de cyclomoteurs et mopeds. Livrée complète, y compris le volant magnétique, mais sans vis de fixation.   Cette unité d'allumage était d'origine sur de nombreux modèles D...

Cable tirage pour vitesse, vélomoteur Monark Pour cyclomoteurs Monark. Livré en couleur grise   Câbles prêts à l'emploi.   Épaisseur du câble intérieur: 1,5 mm Longueur du câble intérieu...

Joint d'embase de cylindre adapté aux moteurs JLO / ILO G50   Épaisseur du papier d'étanchéité: 0,5 mm Trou de montage: Ø 7 mm Distance centre à centre 41,5 mm

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Cylindre de 38 mm pour les cyclomoteurs ILO / JLO.   Diamètre Ø fixation  d'échappement : 24.85 mm Entraxe des trous de la pipe d'admission : 31 mm Distance trous de goujons diagonaux: 42 mm   La pochette de joints n'est pas inclu...