Cale/spacer d'embase cylindre 1mm, tous Peugeot 103

Joint culasse 40mm 50cc, vélomoteur Peugeot 103 Rechange au détail (1pce)

Monter un ou plusieurs segments de piston sans rayer ou endommager le piston est toujours un défi. Pour ce faire cela rapidement et facilement, Buzzetti propose la pince à segments de piston

Kit cylindre Athena 40mm 50cc alu, vélomoteurs Peugeot 103 à air La marque italienne a toujours proposé des cylindres performants et relativement bien finis. Qualitiativement supérieur au Airsal. Peut s'utiliser avec le carbu et le pot original, mais s'a...

Nouveauté chez doppler, la culasse fraisée CNC en alu. Plus rigide et plus performante pour un design bien réussi. Adaptable aux cylindre origine et aux kits 50cc   Passe pour :   HONDA WALLAROO (50 cc) PEUGEOT 101 (50 cc) PEUGEOT 1...

Cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression.   Modèle en aluminium traité nikasil, piston mono-segment et culasse haute-compression (ici sans décompresseur).   Ce kit cylindre culasse Parmakit 80cc Alu ...

Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...

Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...

Kit cylindre aluminium 65cc de chez Polini pour cyclomoteurs Peugeot 103, 104, 105, GL 10 et SPX 50 à moteurs refroidis par air.   Cylindre en aluminium avec revêtement chrome/Nikasil extrêmement dur, livré avec un piston à 1 segment. ...

Kit cylindre Doppler ER1 Racing 50cc 40mm, vélomoteurs Peugeot 103 Balayage 5 transferts, échappement à booster (triple fenêtre), piston mono-segment, cylindre aluminium traité nickasil, ce cylindre est qualitativement supérieur au Airsal. I...

Bon kit de chez Polini, en fonte, utilisable quotidiennement avec une bonne augmentation de la puissance. A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement recommandé de mettre la culasse adéquate pour une meilleure pluissance et dur&eacute...