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Lubrifiant 2 temps synthétique de compétition. lubrifiant idéal pour motos de compétition, utilisées en tout terrain. Réduit les frottements et lusure en conditions dutilisation extrêmes. Lubrifiant à combustion complète et &agr...
Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
Il faut savoir que le variateur est une pièce d'usure. Quand l'accélération n'est plus franche et linéaire souvent le vario est en cause car il se creuse/déforme (parfois mais pas visible au coup d'oeil) Variateur de remplacement d'origine. Le kit comp...
Danger! Les roues sont les mêmes sur le Bye Bike à 45 km/h et 30 km/h, mais les fixations ne sont pas identiques ! Veuillez vérifier lors de la commande.
Amortisseur chrome / noir 28cm (air) Dimensions: Longueur : 280 mm Ø le plus grand (milieu) : 49 mm Ø de l oeil 12mm / adaptateur à 10mm De plus, les adaptateurs peuvent être achetés à ...
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 16 dents. Un filetage FG34.8 (= diamè...