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Il faut savoir que le variateur est une pièce d'usure. Quand l'accélération n'est plus franche et linéaire souvent le vario est en cause car il se creuse/déforme (parfois mais pas visible au coup d'oeil) Variateur de remplacement d'origine. Le kit comp...
Gicleur 4mm principal pour Carburateurs Bing 18 (catalyseur) ou Bing 15mm Les gicleurs Bing de 4 mm sont principalement utilisées sur les cyclomoteurs Puch Supermaxis LG1 / LG2 et Puch plus récents avec catalyseur ou Sachs 504 et Sachs 503 ADV / AC. Certains carburateurs ...
Interrupteur de court-circuit universel pour montage sur le guidon. Livré avec un câble de 700 mm. Bouton de court-circuit qui met à la masse par pression Idéal pour éteindre votre cyclomoteur. Reliez simplement la mas...
Si vous avez un guidon tordu suite à une chute ou similaire et que vous ne souhaitez pas passer au guidon de descente, nous vous proposons des guidons d'origine sur lesquels tous les supports ont été conservés. Guidon d'origine pour les cyclomoteurs Bye Bike...
Rechange original en acier zingué. Pour les Bye Bike version 30km/h Axe de pédale galvanisé avec couronne pour cyclomoteurs Bye Bike. Axe de pédale avec 15 dents et douilles carrées des deux côtés pour les bras de péd...
Danger! Les roues sont les mêmes sur le Bye Bike à 45 km/h et 30 km/h, mais les fixations ne sont pas identiques ! Veuillez vérifier lors de la commande.