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Pochette de joints complète, moteur Zündapp Belmondo (Type 247) Set de joint complet pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50, comme aussi Alpa Spezial 3000, Alpa Black River, sur lesquels est monté un moteur Zündapp type 24...
Ce cylindre tuning de la marque donne une puissance et une vitesse supérieur à l'origine.... Visuellement l'apparence extérieure est identique à l'original. Le cylindre convient aux véhicules suivants: - Cyclomoteurs...
Poli mirroir de façon remarquable. Le garde-boue s'ajuste très bien, la même forme que l'original et ne possède pas de trous inutiles. Top marchandise, vraiment bonne qualité !
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Echappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi comme Alpa Spezial 3000, Alpa Black River qui possèdent un moteur Zündapp type 247 Silencieux type cigarre mieux étudié que l'original et plus performant. C...
Caoutchouc qui est nécessaire à l'arrière de divers modèles Zundapp à l'arrière du moteur. Dimensions: Ø extérieur (milieu) : 23,5 mm Ø extérieur (haut) : 27,3 mm Ø int&e...
Cockpit Zündapp qui est très bien fini. Remplacement d'origine idéal. Fabriqué à partir de plastique noir. Convient aux cyclomoteurs / petites motos telles que Zundapp Belmondo, Black River, Alpa Spezial 3000 etc. Dimension...
Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,950 mm Lettres sur piston / cylindre: B Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...
Cache-poussière pour le corps du moyeu des roues avec système de rétropédalage (frein torpedo) Puch, Sachs, Zündapp Ø extérieur : 51 mm Ø intérieur : 42 mm Épaisseur : 4,5 mm Hauteur : 5,3 mm &nb...
Renfort de garde boue avant chormé (dessous), vélomoteurs Zündapp Belmondo Rigidificateur de garde boue en acier chromé pour l'avant. Passe sur : Zündapp Belmondo. Pièce de rechange originale
Sortie du côté gauche. Version chromée. Collecteur de pot d'échappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo. Ø Diamètre extérieur du coude : 28 mm Espacement de trous de fixation : 39 mm
En acier galvanisé. Collier d'échappement / collier universel d'un diamètre de 34 mm. Très robuste. La pince est moulée. La plage de serrage est comprise entre 33,7 à 34,1 mm.
Convient à tous les cyclomoteurs qui ont le moteur Zündapp Type 247 monté d'usine Les cyclomoteurs comme Zündapp Bergsteiger M25 / M50, ainsi que les petites motos Alpa Spezial 3000 et Alpa Black River.