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PREMIÈRE MONDIALE : disponible dès le milieu de l'été ! Enfin et c'est peu le dire.. Voici un carter moteur Puch E50 parfaitement calqué sur le carter moteur d'origine. Fabriqué par la marque Akoa ! Extérieurement, visu...
Kit complet qui comprend les pièces nécessaires pour l'actionnement du plateau de démarrage des vélomoteurs Puch E50 1 vitesse automatique 1 x Arbre d'embrayage de démarrage 14mm Puch Maxi E50 1 x Levier d'embrayage de démarrage Puch ...
Embrayage AKOA 3 machoires rouge (patin long), vélomoteur Puch E50, Réplique d'embrayage à 3 mâchoires pour moteurs Puch Maxi E50, équipé de patins d'embrayage en aluminium plus légers. Bien adapté comme embrayage de remplacem...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -...
Allumage complet pour les moteur ayant le sens de rotation du moteur à gauche. Diamètre extérieur aux extrémité des bobines de lumière et d'allumage : 90 mm Cet allumage se monte sur les modèles suivants:...
Volant de remplacement pour allumages CDI de divers cyclomoteurs équipés de 6 ou 12 volts. Convient pour l'allumage tournant à gauche d'origine. Pour les moteurs à vitesses (par exemple Sachs) La roue magntique ressemble exactement &a...
Turbine/Hélice de refroidissement type original pour les vélomoteurs Puch X30 Velux (cylindre rond) et Pionier Tigra Reproduction en plastique noir. Diamètre de la turbine : 119mm Cercle des trous de fixation : 70mm
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...
Allumage complet 12V électronique avec bobine de lumière. Le système de rupteur/condensateur est désormai de l'histoire ancienne. Passe pour les moteurs avec sens de rotation à gauche PUCH Z50/ZA50 Puissance du système d'éclairage : ...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Bobine d'allumage de remplacement pour l'allumage électronique Puch. Y compris la connexion pour le câble du commutateur d'allumage. Fonctionne avec des allumages tournant à gauche et à droite. La bobine a un support pour une fixation ...
Rupteur de qualité éco. pour l'allumage d'origine. L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurable avec l'article : W0018 ou W017)
Rondelle isolante puch couvercle d' allumage Rondelle isolante Puch qui est collé dans le couvercle d'allumage. Amortit le bruit du volant moteur. Ø intérieur : 62 mm Ø extérieur : 106 mm Épaisseur : 2 mm...
Rondelle isolante puch couvercle d' allumage Rondelle isolante Puch qui est collé dans le couvercle d'allumage. Amortit le bruit du volant moteur. Ø intérieur : 62 mm Ø extérieur : 106 mm Épaisseur : 2 mm...
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition. Avec emblème/logo PUCH Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A Super qualité. Très bien chromé et passe bien
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition avec emblème/logo Puch Cache allumage en aluminium comme monté sur les Puch X30 NS/NL Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.10.034.1
Couvercle d'allumage avec emblème Puch frappé. Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A