Arrache allumage Buzzetti Piaggio Ciao/SI (17x1mm)

Pour graisser convenablement et facilement, voici un petit graisseur pour cable et gaine.

Sur certains scooter le ressort est tellement dur qu'il est très difficile de le démonter et/ou de l'enlever. Scooterama vous propose cet outils spécial pour démonter le ressort de poussée qui se trouve sur le correcteur de couple. Ce compresseur de re...

Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm.   Diamètre maximal du piston l: 50mm...

Nous savons combien le montage d'un ressort de patin de frein peut être fastidieux ... Cet outils vous apportera sérénité, sécurité et rapidité. Peut être utilisé sur toutes les jantes de type torpedo, sur les anciennes jantes...

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

Jeu de brosse métallique (3pcs) Réalisée spécialement pour nettoyer les bougies sans abîmer l'électrode, mais peut servir de manière universelle... Poignée en plastique ergonomique

Cette brosse est idéale pour le décapage doux des bougies encrassées.   Caractéristiques techniques de cette brosse : Matière : Fil laiton Utilisation : pour nettoyage des bougies d'allumage

Outils indispensable 17x1mm pour démonter votre rotor d'allumage Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, velomoteurs Gilera ect. !!

Si une étincelle apparaît dans le testeur, la bougie est défectueuse. Important: Le testeur demande que le câble de bobine HT soit connecté à la bougie.   Longueur testeur de bougie: 125mm

Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...