Comparateur à cadran

La clé à robinet de carburant RMS est l'outil idéal lorsque le robinet de carburant doit être changé. La seule façon d'accéder à l'écrou du robinet de carburant, qui se trouve au fond du réservoir, est d'utiliser...

Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye   L'ensemble comprend les outils s...

Pour démonter l'embrayage des Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 et125/S/XL/XL2 sans rien abîmer et facilement   M26x1, M12mm filetage intérieur

Indispensable dans la caisse à outils. C'est l'outil qui vous rend la vie plus facile ! Vraiment pratique et bien pensé. Peut servir également universellement   Tranche de travail : 45 à 120mm

Extracteur avec filetage extérieur M23 x 1,5 mm. Pour un trvail facile et professionnel cet arrache et obligatoire.   Numéro de pièce de rechange d'origine (Piaggio): 29357

Outil spécial pour maintenir l'embrayage. L'outil de maintien peut être fixé de manière universelle au carter L'accouplement est bloqué avec le crochet avant afin de desserrer l'écrou.   Convient pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA-T4 ...

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.   Adaptateur inclus pour filetage de bougie M14x1,25 mm

Cette brosse est idéale pour le décapage doux des bougies encrassées.   Caractéristiques techniques de cette brosse : Matière : Fil laiton Utilisation : pour nettoyage des bougies d'allumage

Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...

Cette clé spéciale pour robinet d'essence RMS est l'outil idéal lorsque le robinet de carburant doit être changé. La seule façon d'accéder à l'écrou du robinet de carburant, qui se trouve au fond du réservoir, c'est d...