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Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm
L'interrupteur d'allumage Effe est fourni avec une vis de montage. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 103133. Réglage de l'allumage La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'or...
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
D'un côté 28 mm de diamètre intérieur, de l'autre 30 mm. Metal + gomme. Le collier étanche est idéal pour connecter les divers coudes/collecteur 28 mm à un silencieux tyèe Sachs ou les célèbes cigares Parfait pour...
Remplace avantageusement l'origine défectueuse. ORIGINE DUCATI Pour la pluparts des PUCH et SACHS 2 vitesses (manuelles ou automatique) Type DUCATI : 043 Correspond au numéro Bosch : 2 204 211 043 Pour volant magnétique de diamètre int&eacu...
Serre-câble utilisable sur cyclomoteurs, motos, scooters ou universellement. Ø torus de fixation : 3,2 mm Cette cosses est stable car le câble interne ET la gaine sont certis. Peut être facilement serti, vous pouvez trouver un lien pour...
Plaque d'allumage / plateau bobine complète comprenant le rupteur / vis platinée, bobine d'allumage, condensateur et bobine d'éclairage Comme le montre déjà le prix, il ne s'agit pas d'une plaque d'allumage de très haute qualité. Les garantie...
L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.) Modèle contacte en "U" sans câble
Ensemble pour réviser les allumages Bosch et Ducati, comme montés sur Puch, Sachs, Zündapp Belmondo et Kreidler.. Tous les articles sont des produits bas de gamme (eco), la qualité n'est ici pas le mot d'ordre, c'est le prix.. Le set contient : ...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati. La dis...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. ...
Platine d'allumage complète pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 et Puch tels que Sport, Velux, Maxi avec moteur E50, Z50 ou ZA50. Il est important de noter que votre volant d'allumage doit posséder un diamètre intérieur de 90 mm. Puisqu'il...
Livrée en tube aluminium. Graisse de haute qualité tout spécialement prévue pour les vis platinées/rupteur d'allumage. Point de fusion de la graisse à très haute résistance adhésive dans le températeure extr&ecir...