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Kit joints d'étanchéité pour moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 et 3 vitesses. Idéal et simple si vous souhaitez démonter ou réviser votre moteur. Convient également aux moteurs Sachs 3 vitesses ! Contenu comme sur les images...
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm
Cylindre 38mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 38 mm, Filet échappement M40x1, ...
Sélecteur de vitesse complet, vélomoteurs Sachs 503 2 vitesses manuelles au pied Unité de sélection complète de rechange pour modèle avec vitesses au pied
Capuchon "S" pour couvercle de carter, moteur Sachs 50/2,50/3 Enjoliveur qui vient se visser au couvercle de carter Avec emblème "S" pour Sachs. Pour moteur Sachs 50/2, 50/3
Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents
Pignon fou 24 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 24 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...