Renfort/support de garde boue arrière noir, 300mm, vélomoteurs Puch Maxi N

Pour remplacer la pièce originale défectueuse

Dimension:   Longueur de pipe: 250mm Diamètre pour montage: de 26 jusqu'à 32mm

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...

Porte bagage de rechange type original pour les vélomoteurs Puch Maxi N. Acier laqué en noir Ne passe pas sur les Maxi S

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Longueur : 24cm

Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Fixation de garde-boue chromée qui s'utilise sur les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Sachs 504, Tigra, Tour de Suisse. Bien entendu, le garde-boue s'adapte également &agrav...

Pour les garde boue avant des vélomoteurs Puch Maxi S et N. Acier thermolaqué en gris   Ces entretoises permettent de fixer le garde-boue à une fourche d'origine Puch.   Attention, convient uniquement à la fourche d'origine EBR...

Porte-bagages chromé pour votre Puch Maxi S, Supermaxi LG1 / LG2, qui remplit ses fonctions. Version luxe. Ce n'est PAS la version bon marché qui doit être ajustée et un eu fragile.   Avec ce porte-bagages, vous obtenez un produit qui peut ê...

Garde-boue de roue avant en acier chromé (Inox) pour les cyclomoteurs Puch Maxi.   Convient aux fourches d'origine et Puch EBR, qui ont la fixation du renfort de fourche à l'intérieur.   Étant donné que ce garde-boue possè...