Joint de culasse, Alpa Chopper (Morini T5)

Convient pour véhicules divers comme par exemple Puch, Fantic Issimo ect

Kit révision bas moteur, vélomoteurs avec moteur Franco Morini M1-T1-T5 Cet article est un kit de révision pour bas moteur pour votre moteur Franco Morini   Ce kit de révision de moteur convient aux types de moteur suivants: Morini T - 5 Mori...

Variateur Krsitall Massimo California / Bora   Kit variateur pour modèles Massimo California et Alpha Bora (Morini).   Convient aux modèles California avec la désignation : RV50 Convient aux modèles Alpha Bora avec la désignation ...

Neuf provenant d'un ancien stock Franco Morini T1 / T5 / M1. 67 dents   Engrenage transmission primaire NOS usine.   Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1

De super qualité, fabriqué en Suisse. Ce produit se distingue par sa fabrication précise et durable, idéale pour les moteurs Franco Morini.

Embrayage d'occasion pour Franco Morini T1 / T5 / M1.   Convient aux types de moteurs Franco Morini comme : T1 / T5 / M1   L'embrayage est d'occasion mais en bon état technique. Les garnitures ne sont ni détachées ni cassées.

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.

Vilebrequin d'origine NOS pour moteurs Franco Morini M1. Neuf provenant d'un ancien stock usine   Produits d'origine. Pas de réplique.   Convient aux modèles avec moteur M1 tels que: Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pi...

Le joint d'admission, également appelé joint d'entrée, est installé entre la tubulure d'admission et le cylindre de votre moteur Morini T5-CH. Le joint d'admission dit « en papier huilé » a une épaisseur de 0,45 mm.  ...

Pour version avec allumage électronique. Voici une pièce qui défie tous les vilebrequins du marché confondus (on ne trouve actuellement que du low cost malgré ce que certaines marques laissent penser) On remarque immédiatement que les usinages s...