Vilebrequin, avec roulement piston, moteur JLO/ILO Piano G50/V50M

Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...

Câble d'attelage pour motos / cyclomoteurs Monark.   Livré dans la couleur grise.   Câbles prêts à l'emploi.

Disques d'embrayage garnis, moteur ILO / JLO vélomoteur Set de 4 pièces adaptable sur les vélomoteurs ILO / JLO G50   Diamètre : Ø  75.6 mm Epaisseur : 2.45 mm

Joint d'échappement, joint d'échappement Le joint de sortie a les dimensions suivantes: Ø intérieur: 21 mm Distance entre les goujons et les trous: 32 mm

Reproduction du carburateur Bing type SSN 10/17 monté sur certains moteurs Sachs. Durchmesser: 12 mm

Cylindre de 38 mm pour les cyclomoteurs ILO / JLO.   Diamètre Ø fixation  d'échappement : 24.85 mm Entraxe des trous de la pipe d'admission : 31 mm Distance trous de goujons diagonaux: 42 mm   La pochette de joints n'est pas inclu...

Pour moteur JLO/ILO

Silencieux d'échappement ILO chromé, universellement applicable - convient à tous les collecteurs de 27 mm de diamètre extérieur. L'embout final est boulonné et peut être enlevée pour le nettoyage.   La pince de montag...

Coude d'échappement 27mm, vélomoteurs ILO / JLO (type 3) Sortie à droite (sens de marche du véhicule) pour les moteurs des vélomoteurs  ILO / JLO   Longueur : 380 mm Connexion au cylindre : 25.5 mm Connexion au silencieux : 2...

Cable tirage pour vitesse, vélomoteur Monark Pour cyclomoteurs Monark. Livré en couleur grise   Câbles prêts à l'emploi.   Épaisseur du câble intérieur: 1,5 mm Longueur du câble intérieu...