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Pas cher en comparaison avec la pièce Yamaha d'origine. Idéale pour les peintures perso dans sa version apprêtée. En plastique ABS. Se fixe sur les emplacements d'origine. Couleur : non peint Yamaha Aerox / MBK Nitro jusqu'à 2013 ...
Dosseret de selle passager en plastique AKOA disponible en différents coloris pour Yamaha Aerox / MBK Nitro. Attention : Les pattes de fixation doivent être ajustées ou démontées L'article convient aux modèles suivants &...
Phare avant double optique Evo 2 avec clignotants à led's intégrés. Avec son design d'avant garde et ses clignotants à led's intégrés, ce phare se monte en lieu et place de votre phare d'origine pour une touche esthétique proche de ...
Boîtier d'allumage Malossi variable, sans limitation de tours avec antiflic. Ce boitier peut etre "bridé" a un régime stable pour limiter la vitesse. La bride peut etre activée par un simple interrupteur ! Passe pour : MBK Bosster roue de 12 50...
Ce capotage original est nécessaire en pluspour le kit carrosserie STR8 et TNT ou si la pièce d'origine est manquant ou cassée. Non requis pour les nouveaux kit STR8 new style réf. 115100, 115120, 115140 et 115160e
Toutes les pièces de carénage sont préparées pour un remplacement sans problème du carénage d'origine. Le plastique ABS est de bien meilleure qualité que les plastiques conventionnels De plus, une couche de peinture de haute qualité...
Pare-éclaboussures d'origine tel qu'installé par le Yamaha Aerox en usine. Fournit une protection fiable contre la saleté et les éclaboussures d'eau tourbillonnées par la roue arrière.
Passage de roue de de chez le spécialiste Français du tuning BCD. Le style GP par excellence. Légères modifications a apporter pour le monter. Celui-ci est la première version qui a fait connaître BCD