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Boitier E-Bike SpeedBox 1.3 pour Shimano EP8

Boitier E-Bike SpeedBox 1.3 pour Shimano EP8
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SpeedBox
249.00 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Stock
En stock
Délai de livraison:
N° de l'article:
37828
GTIN/EAN:
8594206940533
MPN:
SB13_S_ST
Fabriquant:
SpeedBox

Boitier E-Bike SpeedBox 1.3 pour les modèles Shimano EP8 avec connexion E-Tube libre
 
CARACTÉRISTIQUES :
 
- Limiteur de vitesse : désactivé
- Affichage à l'écran: la vitesse réelle jusqu'à 23 km/h
- Compatible avec les moteurs: EP8
- Non compatible avec Giant Revolt E+ (2022)
- Activation/Désactivation de kit: en éteignant / allumant les lumières
- Non compatible avec Giant Revolt E+ (2022)
 
Non autorisé dans le domaine de la Loi fédérale sur la circulation routière suisse (LCR) ! Responsabilité, garantie et garantie de la part du revendeur / fabricant exclues
 
Ce kit de tuning retravaillé, avec hardware et firmware entièrement nouveaux, est destiné pour votre vélo électrique avec un moteur Shimano.
 
La SpeedBox 1.3 supprime complètement la limite de vitesse et lors de l'utilisation du kit, la vitesse actuelle est affichée jusqu'à 23 km/h.
Si vous préférez voir la vitesse réelle dans l'application SpeedBox pendant toute la conduite, nous vous recommandons d'acheter la SpeedBox 1.3 B.Tuning pour Shimano. Vous pouvez connecter la Speedbox 1.3 B.Tuning pour Shimano à notre SpeedBox App.
Par rapport aux SpeedBox pour Shimano précédentes, se produit se branche en plus dans le port E-Tube . Il est donc nécéssaire que le moteur du vélo électrique, sur lequel vous voulez installer la nouvelle version de la SpeedBox, dispos d'un E-Tube Port libre. Sans avoir un E-Tube Port libre, il n'est pas possible d'installer la SpeedBox.
 
Le E-Tube Port n'est d'habitude pas libre quand le vélo est equipé d'un dérailleur Di2 automatique ou quand le bouton de la mise en marche est intégré dans la cadre du vélo- il s'agit du Satellite System ON/OFF Switch (EW-SW100, EW-SW300). Pour ces modèles, la variante "+ connexion E-Tube" Art.37834 doit être utilisée !!
 
Comment fonctionne la SpeedBox 1.3?
 
Lorsque les lumières sont éteintes, tu peux rouler à vitesse illimitée. La puce peut être facilement désactivée en allumant les lumières. Si tu veux utiliser les lumières indépendamment à la SpeedBox, il ne faut pas brancher la fourchette rouge, la SpeedBox va être toujours active. Si tu n'as pas de lumières sur ton vélo, la SpeedBox 1.3 va être toujours allumée.
 
Installation
 
Pour la fabrication des SpeedBox, nous utilisons les connecteurs originaux.  Grâce à ça, l'installation de la puce est vraiment très simple et vous y réussirez facilement. Nous avons également préparé des instructions détaillées et nous avons tourné des vidéos grâce auxquelles vous arriverez à installer le kit de débridage vous-même. La désinstallation du kit de débridage est aussi simple que son installation. En cas de problème de couplage du kit de débridage avec ton vélo, n'hésite pas à t'adresser à notre équipe.
 
Important: Avant d'installer la SpeedBox sur un vélo électrique tout neuf, il faut faire au moins 1 km avant l'activation de la SpeedBox.
 
Avertissement
 
Nous avertissons que l'utilisation de vélos aménagés avec le kit de débridage peut être en contradiction avec la législation en vigueur de certains pays. Le fabricant  ne sera pas tenu responsable du préjudice causé par l'usage des produits SpeedBox. Il est interdit d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox sur les voies routières, pistes cyclables et dans des espaces publics. Il est autorisé d'utiliser les vélos électriques équipés de produits SpeedBox uniquement sur un terrain privé et sous sa propre responsabilité. En utilisant les produits SpeedBox, vous prenez le risque de la perte de garantie du vélo électrique.
 
Nous recommandons d'utiliser également d'autres équipements de sécurité et de protection afin d'éviter les blessures en roulant.
 
Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware
Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.
Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. Ceci s'applique en particulier dans le cadre de travaux d'atelier sur votre vélo électrique.
 
IMPORTANT : Aucun retour de composants électroniques ! Les produits SpeedBox déballés, ouverts, même non utilisés ou testés ne peuvent PAS être retournés ! Tous les modules SpeedBox sont livrés scellés et ne peuvent pas être retournés une fois le film et l'emballage ouvert ! Responsabilité, réclamation et garantie en cas de non compatibilité exclues !

Caractéristiques du produit

Bluetooth
NON
Type de moteur
Shimano EP8

Fichier

TéléchargerInstructions SpeedBox SB13_S1.86 MB

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Grâce à notre technologie d'amélioration de champ FEET (Field Enhancement & Elimination Technology), spécialement développée et brevetée, vous pouvez aller loin avec une seule batterie. Pour protéger contre l'humidité et les contraintes mécaniques sur la roue, l'électronique est collée dans le boîtier avec un composé d'étanchéité spécial et complètement scellée.   Avant et après le casting, chaque badassBox individuelle est vérifiée pour son bon fonctionnement.   Court et net   La badassBox se fixe sur le capteur de vitesse du vélo électrique et supprime la limite de 25 km/h. Le vélo électrique est à nouveau vendu dans l'état non réglé et donc légal.   - Réglage du vélo électrique sans contact - Boîtier protégé de conception unique - Fermeture à pression brevetée - Technologie d'amélioration de champ brevetée - Composé d'enrobage de l'industrie automobile - Double contrôle qualité -Fabriqué en Allemagne   installation     Vous pouvez trouver le capteur de vitesse sur la base de votre vélo (voir photo). La badassBox 4 Panasonic est montée via le capteur de vitesse Panasonic à côté de la roue arrière. Lorsque le verrou s'enclenche, la badassBox est solidement fixée au capteur.   Lors du montage initial, l'aimant de rayon fourni doit être installé à la place de l'aimant d'origine. Notre aimant à rayons fonctionne de la même manière que l'aimant d'origine sans la badassBox, mais est nécessaire pour la fonction avec notre renfort de champ breveté lorsque la badassBox est attachée. Après avoir placé la badassBox sur le capteur, l'aimant de rayon doit être déplacé vers le bord du boîtier dans le sens de la fermeture à déclic.   Après avoir retiré la badassBox, l'aimant de rayon doit être remis dans sa position d'origine.   Fonctionnalité   La badassBox transmet un signal modifié sans contact, sans connexion électrique au moteur, sans interférer avec l'électronique ou le logiciel du moteur, afin de dépasser la limite de vitesse. Il n'est pas nécessaire d'ouvrir laborieusement le moteur. Il n'y a aucun risque de dommage. La badassBox peut être mise et retirée en quelques secondes, remettant le vélo électrique dans son état légal précédent.   Avec tous les avantages, une vitesse incorrecte et les valeurs qui en découlent sont affichées par principe. Nous recommandons l'utilisation d'appareils supplémentaires liés au GPS (téléphone portable, ordinateur de vélo, etc.) pour un enregistrement plus précis des données de conduite.   Spécifications techniques   Dimensions : 61 x 31 x 28 mm Poids : badassBox 22 g avec batterie 32 g Batteriepile AAA 1,5(CEI R03)   étendue de la livraison   La livraison comprend les pièces suivantes :   - une badass Box 4 Panasonic - une housse badassBox 4 - une pile AAA - un aimant à rayon avec vis à lobe     Avertissement concernant les mises à jour/mises à niveau du firmware   Malheureusement, les mises à jour/mises à niveau du micrologiciel, malgré les éloges des fabricants pour les nouvelles fonctionnalités, une meilleure gestion de la batterie, etc., sont également des passerelles pour les fonctionnalités indésirables qui suppriment ou restreignent votre choix de réglage.   Nous recommandons donc qu'aucune mise à niveau/mise à jour du micrologiciel du moteur ne soit actuellement effectuée ou qu'elle ne soit effectuée afin de maintenir l'option pour l'état réglé/d'origine. 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