Allumage rotor externe HPI avec bobine lumineuse. Livré avec toutes les vis de montage.
Tous les carters moteur avec allumage à rupteur (vis platinée) de cyclomoteur/cyclomoteur Piaggio peut être converti avec cet allumage. C'est un réel + niveau fiablilité et performances !
Toutes les pièces dont vous avez besoin sont incluses.
Le CDI est réglable avec le logiciel HPI TuneBox.
Un commutateur externe peut être utilisé pour basculer rapidement et facilement entre deux courbes préinstallées.
Si la bobine de lumière doit être utilisée, un régulateur de tension 12V est recommandé.
Un anneau de ventilateur en aluminium léger est également inclus.
Le carter moteur doit être retravaillé.
Il n'est ensuite plus possible de revenir à l'allumage à vis platinée
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT617
Ce robinet à carburant entièrement constitué de filtre métallique. Se ferme en tournant le levier et possède une fonction de réserve. Le robinet d'essence universel passe pour tous avec M12 x 1 La connexion forme un angle de 90 ° Ra...
Stock: En stockArticle No.: SCT971
Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Stock: En stockArticle No.: 10412
Seulement pour vilos Malossi N° 10410 ou 10415
Stock: En stockArticle No.: 36413
Cloche embrayage Malossi Wing Clutch Bell Piaggio Ciao / Si (modèle pour vario)
Stock: En stockArticle No.: 870050
Comme le successeur du 428H, une nouvelle technologie pour la production de rouleaux a été utilisé dans le 428HD. Jusqu'à présent, les rôles sont enroulés à partir de bandes métalliques, dans lequel une couture et donc une faibl...
Stock: En stockArticle No.: 25223
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 32.2mm (Longueur d'insertion)
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 35400
Bobine d'allumage de qualité supérieure. Convient à tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio à allumage électrique. Fabriqué par la marque Top Performances, qui a beaucoup d'expérience dans le réglage des pièces...
Stock: En stockArticle No.: 38445
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Stock: En stockArticle No.: 24045
Pour tous les vélomoteurs Piaggio. Reproduction du cache original Piaggio très tien faite. Pas de problème particulier.
Stock: En stockArticle No.: 95.166554
dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Stock: En stockArticle No.: 38593
pour Moteur Simonini 100cc 10290
Stock: En stockArticle No.: 35339
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Stock: En stockArticle No.: 38292
Prise pour fil électronique, allumage électronique Piaggio Ciao, SI, Bravo
Stock: En stockArticle No.: 33655
Plateau avec bobines (stator) de rechange pour allumage électronique. Pour les divers vélomoteurs Piaggio avec un allumage électronique monté d'origine. (ne passe pas sur modèle à rupteurs/vis platinées)
Stock: En stockArticle No.: 16210
Outils indispensable 17x1mm pour démonter votre rotor d'allumage Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, velomoteurs Gilera ect. !!
Stock: En stockArticle No.: 36525
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...