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Couvercle de pignon d'origine d'ancien stock qui convient aux moteurs Sachs 503 ABL / AB. Les deux roulements à billes nécessaires sont déjà insérés dans le boîtier. Filetage pour vis de contrôle d'huile : M14 x 1 mm ...
Béquille noire pour montag simple au bras ocsillant. Très pratique , elle donne aussi un look imparable au parking. Longueur depuis le bras ocsillant : 22,5cm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Voici le leader des allumages électroniques analogiques rotor interne. Soigneusement sélectionné par le Team le plus connu des spécialistes de la préparation et des compétiteurs, cet allumage est différent des PVL standard et offre une courbe...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Ce circlip sert à fixer le roulement à billes de l'arbre intermédiaire sur les moteurs manuels Puch Z50 des modèles Puch X30 Sport NS / NL ou Puch X30 Velux. Le roulement à billes mentionné, qui doit être sécurisé,...
Rondelle de butée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Entretoise, pour régler le jeu latéral de l'arbre de transmission et du carter, montée entre les rouleaux et le pignon 1 (utilisée selon les besoins). ...
Roue de transmission originale de la 1ère vitesse des moteurs Z50 à 2 vitesses manuelles. NOS -> neuf, provenant d'un ancien stock. Nombre de dents : 30 dents, denture droite. Numéro de pièce de rechange Puch d'origine : 352.1.1...
Arbre intermédiaire de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Rapport original pour les moteurs Suisses Puch Z50 Convient donc aux pignons de 1ère vitesse à 28 dents et de 2ème vitesse à 23 dents. ...
Rondelle de calage à l'arrière de l'arbre de transmission des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles) Top qualité. Trempée et rectifiée Diamètre extérieur : 18 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Epaisseu...