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Rupteur de qualité supérieur de chez BERU pour Sachs 504. Correspond au numéro de série Bosch : 2 207 013 005 L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurab...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. ...
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage. Dimensions : 14.5x10x4mm
Qualité supérieure. En 2 pièces pour les anciens allumages Bosch avec axe de rupteur fixe sur le plateau de fixation. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n° W0018 ou W0017 indispensables.)
Set rupteur/condensateur Bosch, allumage Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch/Sachs Les allumages Ducati ou Bosch on été à l'époque montés sur beaucoup de vélomoteurs, comme par exemple les Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, P...
Masse d'interie/adaptateur de turbine Sachs 503/Puch Velux, pour allumage MVT/AKOA/Artek/ Doppler.. Le design des trous de fixations correspondent également à la volute/turbine de refroidissement des moteurs Sachs 503, Puch E50, Z50 et Velux Le but de cette platine au...
SparkEVO Zero convertit tout l'allumage à vis platinée/ruteur en un allumage électronique sans entretien. Enlevez le condensateur et SparkEVO Zero s'occupe de tout le reste. Transformer le système d'allumage à vis platinée e...
Allumage avec volant moteur Puch 6V / 35W (tourne à gauche ) Unité d'allumage complète qui se caractérise par le fait qu'elle fournit 35W au lieu des 15W d'origine. Cela signifie qu'il produit plus de lumière. Livré...
Allumage complet 12V électronique avec bobine de lumière. Le système de rupteur/condensateur est désormai de l'histoire ancienne. Passe pour les moteurs avec sens de rotation à droite PUCH Z50/ZA50 Puissance du système d'éclairage : ...
Volant de remplacement pour allumages CDI de divers cyclomoteurs équipés de 6 ou 12 volts. Convient pour un allumage dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela le rend idéal pour les moteurs automatiques à 1 vitesse ( comme Puch E50). La vo...
Convient pour le rotor MVT sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm). Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d'autres mod&eg...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. ...