Condensateur à souder Sachs 503/504

Bobine de lumière 6V / 15W pour les allumages avec diamètre interne de 90mm. 1 câble comme les originaux Puchi Maxi Entraxe des vis (milieu à milieu) : 54mm

Bobine d'allumage economique, Puch Sachs ou 503 automatique et manuel. Comme son non l'indique, le prix est très bien placé ce qui profite aux petits budgets, en revanche la qualité et la durée de vie n'est évidemment pas comparable à une bobin...

Bobine d'allumage de remplacement pour l'allumage électronique Puch. Y compris la connexion pour le câble du commutateur d'allumage.   Fonctionne avec des allumages tournant à gauche et à droite. La bobine a un support pour une fixation ...

Modèle 6v. 15.22.96 BOSCH Bobine extérieur Puch Maxi et Puch X30, Kreidler

Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original  modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme  Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo.   ...

Convient pour le rotor Selettra/ Malossi sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm).   Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d...

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Rechange pour l'allumage d'origine. Contact d'allumage avec câble pour allumages Ducati ou Bosch, adapté à divers cyclomoteurs tels que Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 502, Sachs 50/2, Sachs 503, Zündap...

Bobine de lumière 6V. 2 câbles pour par exemple le feu stop arrière et clignotants. La bobine supplémentaire se monte sur la bobine de lumière existante, afin de fournir un klaxon ou un module de clignotant électrique.   Longueur tot...

La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...