Support allumage à rotor interne PVL Simonini 100cc

Pour Piaggio Velomoteur, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-T (CPI/Keeway/Generic), Embrayage Puch E50   Dimensions: 12,6 x 5 x 3 mm

Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...

Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF)   Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...

Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo.....

Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...

Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage   Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...

Allumage rotor externe HPI avec bobine lumineuse. Livré avec toutes les vis de montage. Tous les carters moteur avec allumage à rupteur (vis platinée) de cyclomoteur/cyclomoteur Piaggio peut être converti avec cet allumage. C'est un réel + niveau fiabl...

Bobine d'allumage de qualité éco donc bas de gamme. Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinée).  

Ce support est fixé au moteur Piaggio à la place du condenseur. Attention uniquement si vous avez installé un condensateur externe ou une Spark Evo Box.   Le support est en plastique et peut être facilement fixé avec la vis d'origine. ...

Bobine d'allumage de qualité supérieure 100 made in Italy. Convient à tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio à allumage électrique.   Convient pour:   Vespa PK 50 Boss Grillo Si Si FL2 Si Mix ...