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Clignotant orange avant droit, original SIEM avec marque d'homologation, pour Vespa PK 50 / PK 125 Jg. 1982-1989 Attention : sur les modèles PK dont le boîtier de clignotant dépasse du protège-jambes, ces clignotants ne peuvent être monté...
Clignotant orange avant gauche, SIEM original avec marque d'homologation, pour Vespa PK 50 / PK 125 Jg. 1982-1989 Attention : sur les modèles PK dont le boîtier de clignotant dépasse du protège-jambes, ces clignotants ne peuvent être monté...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Kit serrure RMS, pièce de rechange standard bon marché pour Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc. A...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Il s'agit d'une bague d'étanchéité RMS pour l'antivol de direction de la Vespa PX 125 - 2...
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa Cambio 125cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de votre v&ea...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa N / R / L 50cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caout...
La paire. Gomme pour la béquille centrale et le support galvanisée 701260 Numéro de série original : 176166 Passe sur : Piaggio Vespa PK, PK XL 50-125 Piaggio Vespa PX, PE 125-150-200
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia de 15 mm pour Vespa 125 et 150cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de votre v...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint RMS pour feu arrière pour Vespa Sprint SS Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son ...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...