Lanceur de démarrage pour Puch E50 avec allumage MVT-Artek-Akoa-Doppler-Kundo, version MOFACUP

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Logo Puch en plastique noir comme celui monté d'origine sur les vélomoteurs Puch

Pour passer les fils d'allumage et les protéger de l'abrasion contre le carter.

Allumage électronique avec bobine d'éclairage de 12 volts et régulateur de tension. Il est monté en standard sur les nouveaux modèles de Puch. Cette allumage peut être incorporé dans n'importe quel moteur Puch conventionnel tounant à&nb...

Reproduction de l'allumage Kokusan CDI avec 13° d'avance et lumières pour moteur tournant à droite comme sur les moteurs Puch, Sachs ou Hercules. Rechange très pratique à l'heure ou l'allumage de production originale est introuvable. La qualit&eacut...

Bobine d'allumage de remplacement pour l'allumage électronique Puch. Y compris la connexion pour le câble du commutateur d'allumage.   Fonctionne avec des allumages tournant à gauche et à droite. La bobine a un support pour une fixation ...

Allumage rotor interne HPI 12V avec lumière, vélomoteurs Puch 2ème version. Le plateau d'ancrage pour l'adaptation au carter fait 90mm.   Allumage avec bobine de lumière 60 Watt. Grâce au petit rotor d'allumage la montée en r&eac...

Rupteur vis platinée BOSCH tuning , sans cable Puch Sachs Linguet plus fort pour le haut régime et came/patin plus fort également Ce rupteur convient à de nombreux modèles de cyclomoteurs avec allumages Bosch / Ducati, qui ont été in...

Volant de remplacement pour allumages CDI de divers cyclomoteurs équipés de 6 ou 12 volts. Convient pour un allumage dans le sens des aiguilles d'une montre. Cela le rend idéal pour les moteurs automatiques à 1 vitesse ( comme Puch E50).   La vo...