Culasse sport 60cc 40mm radiale, vélomoteurs Puch Maxi LG1 / LG2 type catalysé (grosses ailettes)

Au détail. Segment pour cylindre réalésés. Pour Puch Supermaxi calataysés (cylindre avec grosses ailettes) Taille : 39.0x1.5mm

Bielle type origine pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Pour les pistons avec axe de piston de 12 mm. Roulement de l'axe du piston 12x15x14mm. Cette bielle peut être utilisée pour la révision de tous les vilebrequins Puch.

A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc.   Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc...   1 pièce.   Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm

Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...

Goujons spcéciaux pour cylindre M6 avec un filetage roulé. Épais au centre de 7 mm, le cylindre a ainsi moins de jeu sur les goujons

Piston complet Meteor Ø39.00mm, pour cylindre réalésé, Puch Supermaxi type catalysé   Piston surcôte pour cylindre réalésé   Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 39.00 m...

Les vilebrequins Puch E50 catalysé  sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...

Joint important pour contenir les fuites des 2 côtés. Double lèvres.

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Protection décorative pour différents modèles de Puch. Le capuchon de protection est utilisé pour protéger le décompresseur de la saleté et des chocs.   Nous achetons cette pièce de rechange NOS neuve de notre fournisseur....