Culasse sport 60cc 40mm radiale, vélomoteurs Puch Maxi LG1 / LG2 type catalysé (grosses ailettes)

Piston d'origine Puch 38mm de rechange. N° 6 Sur le cylindre d'origine il y a un numéro frappé sur le cylindre, veuillez le relever attentivement et commander le numéro adéquat. (le numéro se trouve soit sur le plan de joint de culasse soit sur le plan...

Bague étanche, joint spi/spy. Modèle simplelevre monté sur les moteur Puch E50

6203 NR C3, 40/17/12mm avec rainure et jonc d'arrêt dans la bague extérieure.   Roulements de qualité "NTN".   Vilebrequin Puch E50 côté embrayage

Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle.   Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...

Piston de rechange numéro 4 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 44   Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,97 mm Hauteur de compression : 24,0 m...

Occasion Culasse pour les moteurs catalysé Puch Supermaxi LG1 / LG2 et E50 Type origine

Guide soupape Puch Maxi

Décompresseur original de divers cyclomoteurs Puch. Peut également être utilisé universellement. Contenu de la livraison comme sur la photo.

La paire (2pcs) Set de segments de piston 38 mm pour cylindres originaux Puch, Maxi, X30, Velux, etc. Epaisseur : 2mm

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.