Culasse sport 60cc 40mm radiale, vélomoteurs Puch Maxi LG1 / LG2 type catalysé (grosses ailettes)

Goujon de cylindre en acier Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi et Puch Manet Korado.   Livré à l'unité

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Bielle type origine pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Pour les pistons avec axe de piston de 12 mm. Roulement de l'axe du piston 12x15x14mm. Cette bielle peut être utilisée pour la révision de tous les vilebrequins Puch.

Vilbrequin type origine. Poids 863 grammes Comme toute restauration de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste du des pièces en mouvement ainsi que des pertes de perform...

Numéro 12 sur explosé Derbi

AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...

Culasse 38mm 50cc avec emplacement pour décompresseur. Occasion en bon état Passe pour les cylindres origine et sport en 38mm (50cc) Pour Puch Maxi N  et S, Puch X30   Livrée sans la soupape de décompresseur !!!!

Piston de rechange numéro 3 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 33   Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,965 mm Hauteur de compression : 24,0 ...

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.