Piston Meteor 55,2mm pour Vespa 125 VMA/PV/PK125

Ne rouille pas ! Idéal pour les double culasse et goujons d'échappement. Avec rondelle intégrée pour plaquer parfaitement.

Piston complet Malossi zu Zylinderkit 91630

Voici le cylindre piston pour Vespa PX / Cosa 125cc de chez GOETZE, son diamètre de 57.8mm permet de conserver la cylindrée de votre scooter mais en utilisant un cylindre bon marché. Nous conseillons de contrôler l'état de votre vilebrequin d'origine et si ...

Roulement axe de piston 12x17x13mm

Vous retrouvez ici le Kit Cylindre Culasse Polini D.69mm pour Piaggio APE TM fonte. Son alésage de 69mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 225cc, tout en conservant le vilebrequin d'origine.   Ses diagrammes assez bas favorisent le couple et pe...

Entrée dans le cylindre. Pour l'entrée du boîtier, choisir la référence 091605 ou 091630.   Kit de cylindres Polinii avec un alésage de 38.4mm et 49.8cc, adapté à la Vespa PK 50, APE 50. Fabriqué en fonte grise robu...

Deux segments de piston noirs adaptés aux kits de cylindres 55mm pour Vespa de « Polini ».   Segment de piston 55x1,5mm pour cylindre Polini aluminium 152ccm Vespa Primavera 125cc ET3   Segment de piston de rechange pour cylindres Polini P140.00...

Kit de piston de remplacement avec un segment de piston rectangulaire de METEOR pour Vespa 125 VM /VN   Contenu du kit de piston : - Piston Ø 55 mm - Segments de piston (2 pièces) - Axe de piston avec clips Ø=15x47x10m - 2 suralimen...

Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm.   Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car   PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...

Affiné sans cesse pendant les années, le mythique cylindre se présente maintenant avec une nouvelle référence après une ultérieure mise-à-jour concernant surtout les transferts principaux et arrière. En améliorant surtout...