Bavette + protection d'angle pour garde boue, vélomoteur Puch Maxi/universel

Garde-boue avant, carré, chromé, vélomoteur Puch Maxi Pare boue avant en acier chromé avec inclus : les renforts de 2 cotés, guide cable, raidisseur de garde boue. Adaptable sur la fourche d'origine et répliques de fourches d'origine EBR. (ne co...

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Cette béquille se monte du côté gauche du véhicule. Attention : si votre pot d'échappement sort à gauche la béquille ne peut pas être utilisée.   Diamètre de fixation : 23-34mm Longueur au point de pivot...

Garde-boue de roue avant en acier chromé (Inox) pour les cyclomoteurs Puch Maxi.   Convient aux fourches d'origine et Puch EBR, qui ont la fixation du renfort de fourche à l'intérieur.   Étant donné que ce garde-boue possè...

Spécifique pour les Puch Maxi N (arrière) et universel en roue de 17" Peut aussi etre utilisé comme universel sous réserve d'adaptations. Longueur Totale : 300mm

Appêté en noir. Pare boue avant en acier chromé sans rigidificateurs. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Douille entretoise pour tringle de chassis, vélomoteur Puch Maxi N / S Entretoise en acier zingué. Dimensions originales. Pour le calage et fixation des tringles. (Se fixe entre le chassis et la tringle)   Dimensions :   Ø ext&eac...

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Protège des projections d'eau et autres saletés. Pour garder plus propre l'ensemble et aide à résoudre des problèmes d'allumage si votre véhicule prend l'eau au niveau de la bougie par temps de pluie.

Kit de visserie pour fixation des gardes boue, vélomoteur Puch Maxi N Le set contient :   3 x Vis 6 pans, M5 10mm 1 x Rondelle ressort, M5 4 x Rondelle, M5 2 x écrou stop 6 pans, M5 2 x écrou stop 6 pans, M6 2 x Vis 6 pans, M6 16mm ...